Web Analytics Made Easy - Statcounter

یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با تأکید بر اینکه هیچ بحث، تصمیم و جمع بندی برای اجرای طرح رزرو صندلی مترو انجام نشده است، گفت: ما در شرایط موجود که با بازگشایی و آغاز به کار اصناف و اداره‌ها مواجه هستیم باید تمام پیشنهادها برای تعدیل تردد را بررسی کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه تاکنون هیچ تصمیمی برای اجرای طرح رزرو صندلی مترو گرفته نشده است، تصریح کرد: باید به این موضوع اشاره کرد که اگر ظرفیت مترو پایتخت به عنوان مثال ۴۰۰ هزار نفر است، در این شرایط کرونایی باید تدابیری اتخاذ شود که ۶۰۰ هزار نفر سوار مترو نشوند تا بتوان فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کرد.

حجت ادامه داد: تمام پیشنهادات در حوزه کاهش میزان تراکم جمعیت در ناوگان حمل و نقل عمومی باید بررسی شود و بهترین تصمیم در این حوزه گرفته شود، اما تأکید من این است که هیچ تصمیمی برای اجرای طرح رزرو صندلی مترو گرفته نشده است.

او با اشاره به تراکم جمعیت در ناوگان مترو و رعایت نشدن فاصله گذاری اجتماعی از سوی مسافران بیان کرد: باید تدبیری اتخاذ شود تا مسافران مترو خود به خود کاهش پیدا کنند و یا به اندازه ظرفیت سوار مترو شوند و یا بپذیریم که در شرایط کرونایی با تراکم بالا از مترو استفاده کنند که این مغایر با شیوه نامه های مقابله با کرونا است.

بیشتر بخوانید: رتبه ۴ تهران بین کلانشهر‌ها در میزان ترافیک جهان کرونایی 

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اولویت مدیریت شهری افزود: اولویت امروز مدیریت شهری مقابله با کروناست و اگر جمعیت استفاده کننده از مترو به سطح خیایان بیایند و از وسیله شخصی خود استفاده کنند، ترافیک حاصل از آن هیچ مشکلی ندارد و بهتر از تراکم جمعیت در مترو است.

حجت تأکید کرد: تا به امروز هیچ بحث و پیشنهادی برای رزرو صندلی مترو مطرح نشده و در هیچ مرجع رسمی نیز تصمیم گیری درباره اجرای طرح رزرو صندلی مترو تأیید و مطرح نشده است.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهرداری تهران شورای شهر مترو تهران ویروس کرونا شهرداری تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۶۴۱۸۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران

تین نیوز

در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری  مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.

در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.

مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • فاز دوم خط ۲ مترو ؛ چهارمین بازدید شبانه مدیریت شهری شیراز
  • تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرایی نمی شود
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو